固体润滑剂价格信息推荐,宝晟铁路

我国现在使用的锂基型铁路轮轨润滑脂虽然是一种用途广泛的润滑脂,但也有不足之处,尤其是在铁路运输趋向高速、重载且检修期延长的情况下,需进一步提高润滑脂的综合性能。本文作者在对外购的常用铁路轮轨润滑脂进行剖析的基础上,设计和改进其配方体系,研制一种新型的铁路轮轨润滑脂,并与外购润滑脂的性能进行了比较。答：根据ISO标准，工业润滑油按40℃温度条件下测定的粘度分为若干个粘度等级，数据越大则粘度越高，因此润滑油的号数指其粘度等级。

浙江宝晟铁路新材料科技有限公司欢迎您的光临！固体润滑

7． 放干清洗液

8． 向乳液槽中再次注满约1/3 体积的自来水，加入0.5%体积的森帝系统清洗剂SYN-COOL SC 循环2～4 个小时，并人工（带手套操作）刷洗乳化液所不能接触到的所有表面（包括拉丝机表面以及乳液回流通道）

9． 放空清洗液

10. 向乳液槽内注满预定量的清洁的自来水，然后在特定的容器内调配25%浓度的乳液，缓缓加入适当比例的乳液，直到混合均匀并达到相应的浓度。

11. 立即使乳液循环运行

一、使用润滑油过程中油品变黑是否正常?

　　答：油品发黑原因有三： (一)润滑油变质，(二)零件磨损，(三)杂质进入油箱，如果使用过程中无杂质进入油箱，则可以认为润滑油本身质量有问题，应更换油的品牌，润滑油使用一段时间后颜色略有加深属正常，但不应变得很黑（发动机油另外）。

二、旧设备可以用差一些的油?

　　答：一般情况下，设备的磨损件是经过表面处理的，因此零件表面硬度较高，不易磨损，但零件内部 较软，旧设备有的零件表面已有磨损，因此用较差润滑油更会加速零件的磨损。我们建议不要用较低级的或较差的润滑油。