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为了揭示低地球轨道环境中的原子氧对粘结固体润滑涂层摩擦学性能的影响,制备了MoS2/酚醛环氧树脂粘结固体润滑涂层,并在原子氧地面模拟没备中对其进行辐照.采用球盘摩擦试验机考察了辐照前后涂层的摩擦磨损性能,并通过扫描电子显微镜(SEM)和X-射线光电子能谱仪(xPs)分析了辐照对涂层表面结构和组成的影响.研究发现,原子氧辐照增大了涂层的摩擦系数,降低了其耐磨性.表面结构和组成分析表明,原子氧辐照引起涂层中固体润滑剂MoS2发生部分氧化和粘结剂发生部分降解,使得涂层表面的O含量显著增大,而C含量明显降低.原子氧辐照引起的涂层表面结构和组成的变化是其改变粘结固体润滑涂层摩擦学性能的主要原因.

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七、使用期满后更换下来的润滑油是否可以再用?

　　答：有的用户将换下的油经沉淀处理后重复使用，这是不妥当的，油品经使用后各项性能都会降低，使用换下的油品相当于使用不合格产品。

八、换油期到时可否采用放去一部分润滑油再加入部分润滑油的方式?

　　答：应该尽量将油放尽，用过的润滑油和新的润滑油混合在一起等于降低了润滑油级别，将缩短润滑油的使用期

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(4)根据供至润滑部位的润滑剂是否有压力分类:常压润滑，压力润滑。

(5)根据供油系统分类:流出润滑系统，循环润滑系统，混合润滑系统。

(6)根据机械运转和生产要求分类:设备润滑，工艺润滑。

(7)根据润滑状态分类:流体润滑，边界润滑，半流体润滑，半干润滑。

用机械剥离的办法，原理很简单，一层一层的解理，***后给它剩下一个单层，就得到了石墨烯。机械剥离法是当前制取单层高晶质石墨烯的主要方法。当然科研人员也在不断努力，探索寻求开发出更多制备石墨烯的方法。石墨烯的制备方法有微机械剥离法、碳纳米管横向切割法、化学气相沉积法、微波法、电弧放电法、液相剥离石墨法、光照还原法、外延生长法、溶剂热法、石墨氧化还原法、电化学还原法、碳化硅裂解法。浙江宝晟铁路新材料科技有限公司欢迎您的光临！通过分析，产品中主要以异构烷烃和单环烷烃为主，这些化合物具备很好的低温性质。固体润滑